Spinning Roller Coaster

Dilreşiya dora mezin ev e ku wê hêmanên dewlemend xistiye nav şopek kurt. Di çend çirkeyan de, hêza ku li ser rêwîtiyê dike her gav diguhere, da ku mirov karibe cûrbecûr hestên cihêreng biceribîne. Dema ku van hêzan li her deverên laş bêne sepandin, çav dê hemî cîhanê serûbinî hevûdu bibîne. Ji bo gelek rêwiyên otobusê, di tevahî pêvajoya bezê de serê xelekê gava herî xweş e. Dê mirov mîna perên xwe sivik hîs bike û tenê dikare asîmanê çavên wan bibîne.

Di xelekek mezin de, hêza lezkirina vertical ji hêla du faktoran ve tê destnîşankirin: leza trênê û goşeya şûşê. Gava trên dikeve hundurê xelekê, enerjiya wê ya kînetîkî ya herî zêde heye, ango, ew bi leza herî zû ve dimeşe. Di serê lûleyê de, gravîtasyonê leza trênê heya radeyekê kêm kiriye, ji ber vê yekê trên xwedî enerjiya potansiyelî ye, lê enerjiya kînetîk kêm dibe, ango ew bi leza nizimtir digere, lê leza nikare ji leza ajotinê ya ewledar kêmtir be.

Sêwiranerên Roller coaster yekem in ku xelekek dorpêç bikar tînin. Di vê sêwiranê de, goşeya qurmê ya bi rê de domdar e. Ji bo ku li jorîn loopê têrkirina lezgîn a vertical were çêkirin da ku trênê nêzîkê rêgehê bişkîne, pêdivî ye ku sêwiraner bila bilezek bilezek zû trenê têkevin hundurê loopê (da ku trên hîn jî li jor loop). Leza zûtir dema ku rêwî ketin hundirê rê, tê wateya bêtir hêzê li rêwiyan, ku dikare wan nerehet bike.

Sêwirana teşeya daketinê hevsengiya van hêzan hêsantir dike. Qiraxa qurmê li serê loopê ji ya li kêleka xelek zûtir e. Bi vî rengî, trên dikare di nav lepê re bilezek bilez biçe da ku di serê lûleyê de têra hêza lezkirinê hebe, û sêwirana daketina avê dê li kêlekê leza lezgîn a piçûk hilberîne. Ev hêza hewce dike ku bila roller coaster bimeşe bêyî ku hêzek zêde li parçeyên potansiyel xeternak were danîn.

Gava ku roller coaster rêwîtiya xwe xilas kir, dê brake pir ewledar bisekine roller coaster. Leza kêmbûnê bi zexta gazê ya di sîlîndara frenê de tê kontrol kirin.