Roller Cosater

Zengila vertical a vertical ya roller coaster cîhazek santrifuge ye. Gava ku trên nêzîkê xeleka vegerê dibe, leza bêbandoriya rêwiyan rasterast pêş de radiweste. Lê erebe bi rê ve meşiyaye, da ku laşê rêwî nikaribe di xetek rast de hereket bike. Gravîtît rêwî ji erdê gerîdeyê radikişîne, lê bêveger rêwî ber bi erdê ve dikişîne. Inertiya derveyî ya rêwî bixwe hêza înertiyê çêdike, ku dihêle ku rêwî dema ku berjêr be jî bi zexmî li biniya otomobîlê bimîne. Bê guman, rêwî hewceyê celebek parastina ewlehiyê ne ku ewlehiya xwe misoger bikin, lê di pir zengilên vegera mezin de, gelo cîhazek parastinê heye, gelo dê rêwî di otomobîlê de bimînin.

Dema ku trên li rexê dimeşe, hêza encama ku li ser rêwî tevdigere her gav diguhere. Di binê xelekê de, ji ber ku lezgîn ber bi jor ve ye, hêza piştevaniya rêça ji tûrîstên ber bi jor ve ji giraniyê mezintir e. Di vê demê de, geştyar dikarin xwe zêde giran hîs bikin, ango, ew bi taybetî giran hîs dikin. Dema ku xelek her ku diçe jor e, gravîtît rêwiyan ber bi erdê ve dikişîne. Ji ber vê yekê dê rêwî hîs bike ku gravîte we ber bi rûnişkandinê ve dikişîne.

Di serê lûleyê de, rêwî bi tevahî vedigere. Giraniya ku erdê nîşan dide û hêza piştevaniya jêrîn a rêgehê dixwazin rêwî ji cîhê xwe derxînin. Lêbelê, hêza piştgirî û giranî tenê bi hêza navendî re hevseng dibin, ango, hêza navendparêz a ji bo tevgerê hewce ye peyda dikin. Di vê demê de, heke leza wesaîta firînê hindik be û hêza navendî ya hilberandî ji gravîtusê kêmtir be, dê wesaîta firînê bikeve xwarê, ji ber vê yekê, Li serê xelekê, ji bo misogerkirina ewlehiyê pêdivî ye ku lezek diyar hebe. Di heman demê de, ji ber hebûna hêza navendî, ew li dijî beşek gravîtê li ber xwe dide, ji ber vê yekê dê rêwî giraniya xwe winda bikin û hest bikin ku laş pir sivik dibe. Gava ku trên ji zengila vegerê derkeve û bi rêwîtiyek asmanî bigere, dê rêwî vegerin giraniya xwerû.